Aerei Pilatus contro le insurrezioni zapatiste in Messico
Categoria di beni: Beni militari speciali
Nel gennaio 1994 l’esercito messicano impiegò Pilatus PC-7 armati contro l’insurrezione zapatista in Chiapas. Furono segnalati anche attacchi contro civili. Gli aerei erano stati esportati come velivoli da addestramento.
Nel giugno 2015 Pilatus PC-7 sorvolarono proteste di insegnanti a Oaxaca. Il SECO confermò il tipo di aereo sulla base delle immagini. Esperti di armamenti ritennero che gli oggetti visibili sotto le ali potessero essere pod per mitragliatrici da 12,7 mm o lanciarazzi.
Il 30 gennaio 1995 il Consiglio federale respinse l’esportazione di 48 Pilatus PC-9 verso il Messico. Gli aerei previsti dovevano ricevere punti d’attacco per armamenti sotto le ali. Dopo l’impiego dei PC-7 messicani nel conflitto in Chiapas del 1994, sussistevano dubbi sull’uso esclusivamente addestrativo dei nuovi velivoli. Il Messico insisteva sulla versione armabile. L’affare previsto, valutato in circa 300 milioni di franchi, non si concretizzò.
Secondo le proprie dichiarazioni, nel 2007 il SECO autorizzò nuovamente l’esportazione di aerei Pilatus verso il Messico. Per i PC-9 era prevista la condizione dell’uso esclusivo per l’addestramento dei piloti. Nel 2015 il Tages-Anzeiger menzionò quattro PC-9 consegnati nel 2007. La cronaca del registro aeronautico svizzero indica già per settembre 2006 due nuovi PC-9M per il Messico, con numeri di serie 669 e 670 e immatricolazioni HB-HRI e HB-HRJ. Non è quindi possibile ricostruire definitivamente la corrispondenza tra numero e data delle autorizzazioni e delle consegne.
Nella risposta del 1994 alla mozione 94.3072, il Consiglio federale dichiarò di aver espresso al Messico la propria disapprovazione per l’impiego armato dei PC-7 in Chiapas. Contrariamente a quanto sostenuto nella mozione, tuttavia, gli acquisti di allora non erano vincolati a condizioni d’impiego; non si poteva quindi contestare una violazione contrattuale. All’epoca la maggior parte dei ricambi dei PC-7 e PC-9, con eccezioni come i motori, non era soggetta ad autorizzazione all’esportazione. Il Consiglio federale ritenne sproporzionato un divieto straordinario di tali forniture di ricambi. Questa dichiarazione riguarda i PC-7 più vecchi e non elimina le condizioni di affari successivi.
Effetto della revisione proposta della legge sul materiale bellico
In Svizzera, i beni militari speciali (a differenza della maggior parte degli altri Stati) non sono soggetti alla legge sul materiale bellico, ma alla legge sul controllo dei beni, molto più debole.
Paesi
Conflitti
Aziende
Periodo
Chiapas 1994; rifiuto 1995; PC-9 2006/2007; Oaxaca 2015
Fonti
- SonntagsZeitung, 03.11.2013, S. 13: Handlanger der Schurkenstaaten (Benno Tuchschmid und Balz Spörri; Illustration Mario Wagner)
- tagesanzeiger.ch, 11.03.2023: Die Schweizer Rüstungsexporte: Eine Geschichte mit Skandalen, Vertuschungen und Übertreibungen (Rico Bandle)
- SonntagsZeitung, 12.03.2023, S. 8: Skandale, Vertuschungen, Übertreibungen (Rico Bandle)
- Neue Zürcher Zeitung online, 22.06.2018: Die wichtigsten Etappen im politischen Seilziehen um Kriegsmaterialexporte (Heidi Gmür)
- Surprise, 29.11.2019, S. 14: Pilatus hat leise gehustet
- HandelsZeitung, 22.02.1996, S. 2: Pilatus-Flugzeuge stehen im Mittelpunkt (Richard Gerster und Oscar J. Schwenk)
- L’Hebdo, 14.03.1996, S. 23: Les quarante-trois affreux (Pierre-André Stauffer)
- SWI swissinfo.ch, 15.11.2009: Esportazioni militari, una storia di scandali (Carole Wälti; italienische Übersetzung: Sonia Fenazzi)
- Tribune de Genève, 24.05.1997: Le Pilatus est dans le collimateur des tiers-mondistes depuis vingt ans (Hauptartikel: O. G.; weitere Texte: C. T.; Foto: Olivier Heeb / AURA)
- Tages-Anzeiger / Newsnet, 01.08.2015: Schweizer Flugzeuge gegen Demonstranten (Im TXT nicht genannt)
- Chiapas.ch: Chronologie Juni 2015, Pilatus-Überflüge in Oaxaca
- Diplomatische Dokumente der Schweiz: DDS 1995, Einordnung des Bundesratsentscheids vom 30.01.1995, Protokoll Nr. 148 (dodis 68816)
- ETH Zürich: Bulletin zur schweizerischen Sicherheitspolitik 1995, Chronologie, S. 122, 30.01.1995
- Pilatus Aircraft Ltd: Chronik 2025, Einträge 1993, 1995 und 2012
- Der Bund, 21.03.1996, S. 16: burma / Kampfmeldungen — Pilatus-Angriff (dg.)
- SkyNews.ch, Ausgabe 11/2006: Schweizer Luftfahrzeugregister September 2006, PC-9M HB-HRI/HB-HRJ (archivierte Zeitschriftenfassung)
- Schweizer Parlament, Motion 94.3072: Pilatus-Porter. Lieferung von Ersatzteilen an die Regierung Mexikos; Antwort des Bundesrates 1994 (französischer Volltext geprüft)