Nel 2004 la Svizzera vendette agli Emirati Arabi Uniti complessivamente 40 obici semoventi M109 dismessi per circa quattro milioni di franchi. Gli Emirati regalarono i veicoli al Marocco, benché si fossero impegnati a mantenerli come utilizzatori finali. Ottennero il consenso degli Stati Uniti, Paese del fabbricante originario, ma non il necessario consenso svizzero. Il trasferimento, reso noto nel 2005, portò a restrizioni sulle ulteriori esportazioni verso gli Emirati; nel marzo 2006 queste furono interamente bloccate. Con lettera del 30 maggio 2006, gli Emirati si scusarono e spiegarono di aver ritenuto sufficiente il consenso statunitense. Il 28 giugno 2006 il Consiglio federale revocò il blocco. Fino ad agosto furono autorizzati affari nuovi o precedentemente sospesi per circa un milione di franchi. Nel 2006 la Commissione della gestione del Consiglio nazionale constatò che il DDPS disponeva già prima della vendita di indizi di un possibile trasferimento, ma che il DFE competente li aveva ricevuti solo alla fine di marzo 2005. Criticò il flusso di informazioni tra i dipartimenti, ritenendo tuttavia legittima l’autorizzazione iniziale sulla base delle conoscenze del SECO all’epoca. Nel 2004 la Svizzera respinse affari riguardanti obici semoventi M109 dismessi per Bolivia, Belarus e Ucraina. Queste decisioni furono menzionate pubblicamente nel 2005 nell’esame del trasferimento di 40 M109 al Marocco attraverso gli Emirati Arabi Uniti.