Nel 2023 la SECO constatò che un ex direttore di un’azienda tedesca aveva trasferito all’Ucraina veicoli Eagle svizzeri senza il necessario consenso. I veicoli erano stati originariamente esportati in Danimarca e successivamente venduti in Germania. La SECO annunciò che non avrebbe autorizzato ulteriori esportazioni all’azienda tedesca interessata. Nella sua lista delle perdite documentate da immagini, Oryx elenca un Mowag Eagle II distrutto, con armamento ridotto, sul fronte ucraino. Una lista complementare di Oryx indica marzo 2023 come comparsa del modello e luglio 2023 come prima perdita documentata. Questi dati integrano le conclusioni della SECO sul trasferimento.